ماشین کنترلی سوختی
خرید و فروش ماشین کنترلی سوختی
در دنیایی که به سمت روزمرگی میرود یکی از مهمترین مسائل برای بشر تفریح و سرگرمی است و چون تنوع سرگرمیها و تفریحات بسیار زیاد است، انساندوست دارد سرگرمیهای جدیدی را امتحان کند. یکی از جذابترین و سرگرمکنندهترین کارها، خرید ماشینهای کنترلی سوختی و بازی کردن با آنهاست. بازی کردن با این ماشینها معمولاً احساس خوبی افراد میدهد و بازی با ماشینهای کنترلی را شبیه ماشین واقعی میدانند. سایما آرسی مرجع خرید و فروش ماشین کنترلی سوختی در ایران می باشد. برای دیدن دیگر ماشین های کنترلی ما می توانید به صفحه آرشیو محصولات ماشین کنترلی مراجعه کنید.
ماشین کنترلی سوختی چیست
ماشین کنترل سوختی یا بنزینی به ماشینهایی گفته میشود که دارای یک موتور احتراق داخلی است که توسط ریموت کنترل و هدایت میشود. این مدل ماشینها امروزه طرفداران زیادی دارد و جزء محبوبترین محصولات در دستهی ماشینهای کنترلی هستند که در دستههای نیمهحرفهای و کاملاً حرفهای طراحی و تولید میشوند. اگرچه موتور این ماشینها بزرگ نیستند و ابعاد آنها کوچک است، اما بسیار قدرتمند هستند و باعث میشوند خودروهای نیترو بسیار سریع باشند. صدای این موتورها نیز به هیجان مسابقات اتومبیلرانی اضافه میکند و باعث لذت چندان برابر میشود. مدلهای مختلف بهصورت کلی بر اساس مقیاس ماشینهای واقعی طبقهبندی میشوند.
انواع ماشین کنترلی سوختی
در ردههای سنی مختلف طرفداران زیادی دارد. بیشک شما هم پس از آشنایی با این ماشینها جزء طرفداران آن محسوب میشود. دو نوع موتور احتراق داخلی برای این ماشینها وجود دارد:
1- موتور نیترو
1- ماشین کنترلی نیترو: این موتورها دارای حجم کوچکتر، دو موتور بالاتر و شتاب اولیه بیشتری نسبت به ماشینهای بنزینی هست. موتورهای نیترو سوختهای مخصوصی دارند و از ترکیب الکل، روغن کرچک، روغن سينتتيک و روغن نیترومتان ساخته میشود که این سوختن بر پایهی متانول است. قیمت سوختهای نیترو نسبت به بنزین بالاتر است ولی قیمت ماشینهای آن پایینتر است.
2- ماشین کنترلی بنزینی
این مدل از موتورها، برای ماشینهای آرسی بزرگتر استفاده میشوند. سوخت این موتورها از بنزین معمولی بدون سرب و روغنهای دو زمانه است. اندازهی بزرگتر این مدل آنها را گرانتر میکند ولی خرید سوخت از هر پمپ بنزینی باعث میشود که راحتتر و کمی ارزانتر و بیشتر قابلدسترس باشند.
ماشین کنترلی نیترو و ماشین کنترلی بنزینی تمام قطعات یک ماشین واقعی را در مقیاس کوچکتر دارد. بهطور مثال این ماشینها دارای دیفرانسیل، پلوس، گاردان، گیربکس، سیلندر، پیستون و… است. سرعت برخی از این ماشینها به 110 الی 120 کیلومتر بر سرعت میرسد.
تفاوت ماشینهای کنترلی سوختی
ماشینهای کنترلی الکتریکی نسبت به ماشینهای کنترلی سوختی دارای برتریهای نسبتاً خوبی است. قیمت کمتر، اصطکاک کمتر، فراوانی قطعات و عدم نیاز به سوخت است. عدهای معتقدند که ماشینهای کنترل بنزینی سرعت و دقت بیشتری نسبت ماشینهای کنترل الکتریکی دارند که این اشتباه است. ماشینهای کنترل الکتریکی که در حال حاضر موجود هستند، قدرت و سرعت بیشتری دارند.
یکی از لذتهای استفاده در ماشینهای کنترلی نیترو، ایجاد صدا توسط ماشین است که موجب میشود فرد اپراتور لذت زیادی ببرد و هیجان او چند برابر شود. البته برخی افراد هم معتقدند که سروصدا موجب آزار و اذیت میشود و تمایل دارند که این تفریح بدون سروصدا انجام شود ولی بازهم به سلیقهی شما بستگی دارد که کدام مدل را انتخاب کنید.
قیمت ماشین کنترل سوختی
قیمت ماشینهای کنترلی سوختی به عوامل زیادی مانند سوخت مصرفی، نوع موتور، برند، کیفیت خودرو و عوامل دیگر وابسته است. اگر این ماشینها به هر دلیلی خراب شد و آسیب دیدند یا دچار شکستگی شدند مانند ماشینهای واقعی قابلیت تعمیر دارند و لوازم جانبی و قطعات آنها موجود است. قیمت این ماشینها متغیر است.
برندهای مختلفی مانند: HPI, HOBBY,Maverick و… درزمینهٔ طراحی و ساخت ماشینهای کنترلی نیترو و کنترل بنزینی وجود دارند که برای طراحی هر قطع از این ماشینها وسواس زیادی به خرج میدهند. تنوع در این ماشینها امروزه گسترشیافته است و شما میتواند با هر میزان بودجهای که دارید با هر قیمتی و با هر شکل ظاهری دلخواهی ماشینهای کنترل سوختی را خریداری کنید.
دستهبندی فرم ماشینهای کنترلی بنزینی و نیترو
باگی: در میان ماشینهایی که هدف مهیج کردن و سرگرمی دارند، یکی از بهترین ماشینها، باگیها هستند که معمولاً بهصورت چرخ باز و بدونِ بدنه کامل ساخته میشوند و وظیفهی حفاظت از جان سرنشین خود را بر عهدهدارند. سرعتبالای این مدل ماشینها برای استفاده در مسیرهای هموار مانند جاده آسفالت و دریا بسیار مناسب هست. باگیها تنوع زیادی دارند ولی ساخت آنها تقریباً مشابه هم است. قیمتهای بالای برخی از این ماشینها نشان میدهد که علیرغم ظاهر سادهای که دارند، از فناوریهای مدرن و فوق پیشرفته در ساخت آنها استفادهشده است. از ویژگیهای مهم این ماشینها سیستم تعلیق آن است که برای استفاده در مسیرهای غیرمعمول مناسب است و داشتن یک سیستم تعلیق قدرتمند برای این ماشینها اهمیت زیادی دارد.
آفرود
اگر به دنبال هیجان و آدرنالین هستید حتماً باید ماشینهای آفرود را امتحان کنید. ماشینهای آفرود برای مسیرهای خاکی و تپهها مناسب هستند. این ماشینها دارای دو دیفرانسیل هستند که سیستم تعلیق قدرتمندی هم دارند و همین امر سبب میشود که در عبور از مسیرهای صعبالعبور بهتر عمل کنند. چرخها و فنربندیهای این مدل ماشین بسیار بزرگ است. در پیستهای مسابقات اتومبیلرانی از آفرود استفاده میکنند. همچنین در مناطق کویری که توریست پذیر هم هستند بازی با ماشینهای آفرود میتواند هیجان ویژهای به شما بدهد.
تراک
از مهمترین ویژگیهای این ماشینها فرم، ابعاد و قدرت آنها هست که بیشتر ظاهر وانت و کامیون دارند و برای مسیرهای خاکی و جنگلی مناسب هستند و برای کارهای عمرانی مانند خاکبرداری هم زیاد از آنها استفاده میشود. چرخهای این ماشینها در سایز متوسط طراحیشدهاند.
استادیوم تراک
ترکیبی از ماشینهای آفرود و تراک است که ساختار آفرود دارد ولی ظاهر آن تراک است. این ماشینها بهصورت تفریحی و مسابقهای در پیستهای استادیومها و پیستهای کارتینگ مورداستفاده قرار میگیرند.
دیریفت
این ماشینها برای حرکات نمایشی مناسب هستند و طراحی آنها به صورتی است که میتوان راحت از سرپیچها چرخید. درواقع به لغزاندن کنترلشدهی چرخهای عقب خودرو سرپیچها دیریفت میگویند. مسابقات دیریفت در سراسر جهان بسیار پرطرفدار هستند و اغلب ماشین بازان از دیدن این مسابقات لذت میبرند. در فیلمهای سینمایی و تبلیغاتی که از خودرو استفاده میشود هم از دیریفت ها استفاده میکنند که جذابیت نمایشی آنها بسیار زیاد است.