نمایش یک نتیجه

خرید و فروش ماشین کنترلی سوختی

 در دنیایی که به سمت روزمرگی می‌رود یکی از مهم‌ترین مسائل برای بشر تفریح و سرگرمی است و چون تنوع سرگرمی‌ها و تفریحات بسیار زیاد است، انسان‌دوست دارد سرگرمی‌های جدیدی را امتحان کند. یکی از جذاب­ترین و سرگرم‌کننده‌ترین کارها، خرید ماشین­های کنترلی سوختی و بازی کردن با آن­هاست. بازی کردن با این ماشین­ها معمولاً احساس خوبی افراد می­دهد و بازی با ماشین­های کنترلی را شبیه ماشین واقعی می­دانند. سایما آرسی مرجع خرید و فروش ماشین کنترلی سوختی در ایران می باشد.

ماشین کنترلی سوختی چیست

ماشین کنترل سوختی یا بنزینی به ماشین­هایی گفته­ می­شود که دارای یک موتور احتراق داخلی است که توسط ریموت کنترل و هدایت می­شود. این مدل ماشین­ها امروزه طرفداران زیادی دارد و جزء محبوب­ترین محصولات در دسته­ی ماشین­های کنترلی هستند که در دسته­های نیمه­حرفه­ای و کاملاً حرفه­ای طراحی و تولید می­شوند. اگرچه موتور این ماشین‌ها بزرگ نیستند و ابعاد آن‌ها کوچک است، اما بسیار قدرتمند هستند و باعث می‌شوند خودروهای نیترو بسیار سریع باشند. صدای این موتورها نیز به هیجان مسابقات اتومبیل‌رانی اضافه می‌کند و باعث لذت چندان برابر می‌شود. مدل‌های مختلف به‌صورت کلی بر اساس مقیاس ماشین‌های واقعی طبقه‌بندی می‌شوند.

انواع ماشین کنترلی سوختی

در رده­های سنی مختلف طرفداران زیادی دارد. بی­شک شما هم پس از آشنایی با این ماشین­ها جزء طرفداران آن محسوب می­شود. دو نوع موتور احتراق داخلی برای این ماشین­ها وجود دارد:

1- موتور نیترو

1- ماشین کنترلی نیترو: این موتورها دارای حجم کوچک­تر، دو موتور بالاتر و شتاب اولیه بیشتری نسبت به ماشین­های بنزینی هست. موتورهای نیترو سوخت­های مخصوصی دارند و از ترکیب الکل، روغن کرچک، روغن سينتتيک و روغن نیترومتان ساخته­ می­شود که این سوختن بر پایه‌ی متانول است. قیمت سوخت­های نیترو نسبت به بنزین بالاتر است ولی قیمت ماشین­های آن پایین­تر است.

2- ماشین کنترلی بنزینی

این مدل از موتورها، برای ماشین­های آرسی بزرگ­تر استفاده می­شوند. سوخت این موتورها از بنزین معمولی بدون سرب و روغن­های دو زمانه است. اندازه‌ی بزرگ‌تر این مدل آن‌ها را گران‌تر می‌کند ولی خرید سوخت از هر پمپ بنزینی باعث می‌شود که راحت‌تر و کمی ارزان‌تر و بیشتر قابل‌دسترس باشند.

ماشین کنترلی نیترو و ماشین کنترلی بنزینی تمام قطعات یک ماشین واقعی را در مقیاس کوچک­تر دارد. به­طور مثال این ماشین­ها دارای دیفرانسیل، پلوس، گاردان، گیربکس، سیلندر، پیستون و… است. سرعت برخی از این ماشین­ها به 110 الی 120 کیلومتر بر سرعت می­رسد.

تفاوت­ ماشین­های کنترلی سوختی

ماشین­های کنترلی الکتریکی نسبت به ماشین­های کنترلی سوختی دارای برتری­های نسبتاً خوبی است. قیمت کمتر، اصطکاک کمتر، فراوانی قطعات و عدم نیاز به سوخت است. عده­ای معتقدند که ماشین­های کنترل بنزینی سرعت و دقت بیشتری نسبت ماشین­های کنترل الکتریکی دارند که این اشتباه است. ماشین­های کنترل الکتریکی که در حال حاضر موجود هستند، قدرت و سرعت بیشتری دارند.

یکی از لذت­های استفاده در ماشین­های کنترلی نیترو، ایجاد صدا توسط ماشین است که موجب می­شود فرد اپراتور لذت زیادی ببرد و هیجان او چند برابر شود. البته برخی افراد هم معتقدند که سروصدا موجب آزار و اذیت می­شود و تمایل دارند که این تفریح بدون سروصدا انجام شود ولی بازهم به سلیقه­ی شما بستگی دارد که کدام مدل را انتخاب کنید.

قیمت ماشین کنترل سوختی

قیمت ماشین­های کنترلی سوختی به عوامل زیادی مانند سوخت مصرفی، نوع موتور، برند، کیفیت خودرو و عوامل دیگر وابسته است. اگر این ماشین­ها به هر دلیلی خراب شد و آسیب دیدند یا دچار شکستگی شدند مانند ماشین­های واقعی قابلیت تعمیر دارند و لوازم جانبی و قطعات آن­ها موجود است. قیمت این ماشین­ها متغیر است.

برندهای مختلفی مانند: HPI, HOBBY,Maverick و… درزمینهٔ طراحی و ساخت ماشین­های کنترلی نیترو و کنترل بنزینی وجود دارند که برای طراحی هر قطع از این ماشین­ها وسواس زیادی به خرج می­دهند. تنوع در این ماشین­ها امروزه گسترش‌یافته است و شما می­تواند با هر میزان بودجه­ای که دارید با هر قیمتی و با هر شکل ظاهری دلخواهی ماشین­های کنترل سوختی را خریداری کنید.

دسته­بندی فرم ماشین­های کنترلی بنزینی و نیترو

باگی: در میان ماشین‌هایی که هدف مهیج کردن و سرگرمی دارند، یکی از بهترین ماشین‌ها، باگی‌ها هستند که معمولاً به‌صورت چرخ باز و بدونِ بدنه کامل ساخته می‌شوند و وظیفه‌ی حفاظت از جان سرنشین خود را بر عهده‌دارند. سرعت‌بالای این مدل ماشین­ها برای استفاده در مسیرهای هموار مانند جاده آسفالت و دریا بسیار مناسب هست. باگی‌ها تنوع زیادی دارند ولی ساخت آن‌ها تقریباً مشابه هم است. قیمت‌های بالای برخی از این ماشین‌ها نشان می‌دهد که علی‌رغم ظاهر ساده‌ای که دارند، از فناوری‌های مدرن و فوق پیشرفته در ساخت آن‌ها استفاده‌شده است. از ویژگی‌های مهم این ماشین‌ها سیستم تعلیق آن است که برای استفاده در مسیرهای غیرمعمول مناسب است و داشتن یک سیستم تعلیق قدرتمند برای این ماشین‌ها اهمیت زیادی دارد.

آفرود

اگر به دنبال هیجان و آدرنالین هستید حتماً باید ماشین‌های آفرود را امتحان کنید. ماشین­های آفرود برای مسیرهای خاکی و تپه­ها مناسب هستند. این ماشین­ها دارای دو دیفرانسیل هستند که سیستم تعلیق قدرتمندی هم دارند و همین امر سبب می­شود که در عبور از مسیرهای صعب­العبور بهتر عمل کنند. چرخ­ها و فنربندی­های این مدل ماشین بسیار بزرگ است. در پیست‌های مسابقات اتومبیل‌رانی از آفرود استفاده می‌کنند. همچنین در مناطق کویری که توریست پذیر هم هستند بازی با ماشین‌های آفرود می‌تواند هیجان ویژه‌ای به شما بدهد.

تراک

از مهم­ترین ویژگی­های این ماشین­ها فرم، ابعاد و قدرت آن­ها هست که بیشتر ظاهر وانت و کامیون دارند و برای مسیرهای خاکی و جنگلی مناسب هستند و برای کارهای عمرانی مانند خاک‌برداری هم زیاد از آن‌ها استفاده می‌شود. چرخ­های این ماشین­ها در سایز متوسط طراحی‌شده‌اند.

استادیوم تراک

ترکیبی از ماشین­های آفرود و تراک است که ساختار آفرود دارد ولی ظاهر آن تراک است. این ماشین‌ها به‌صورت تفریحی و مسابقه‌ای در پیست‌های استادیوم‌ها و پیست‌های کارتینگ مورداستفاده قرار می‌گیرند.

دیریفت

این ماشین‌ها برای حرکات نمایشی مناسب هستند و طراحی آن‌ها به صورتی است که می‌توان راحت از سرپیچ‌ها چرخید. درواقع به لغزاندن کنترل‌شده‌ی چرخه‌ای عقب خودرو سرپیچ‌ها دیریفت می‌گویند. مسابقات دیریفت در سراسر جهان بسیار پرطرفدار هستند و اغلب ماشین بازان از دیدن این مسابقات لذت می‌برند. در فیلم‌های سینمایی و تبلیغاتی که از خودرو استفاده می‌شود هم از دیریفت ها استفاده می‌کنند که جذابیت نمایشی آن‌ها بسیار زیاد است.